അടുത്ത വർഷം ഒക്ടോബറിൽ പരീക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കാർബൺ താരിഫ് കരാറിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ട്

ഡിസംബർ 13-ന് യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റും യൂറോപ്യൻ കൗൺസിലും ഒരു കാർബൺ ബോർഡർ റെഗുലേഷൻ മെക്കാനിസം സ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു കരാറിലെത്തി, അത് അവരുടെ ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളുടെയും ഉദ്‌വമനത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇറക്കുമതിക്ക് കാർബൺ താരിഫ് ചുമത്തും.യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റിന്റെ വെബ്‌സൈറ്റ് അനുസരിച്ച്, കാർബൺ ബോർഡർ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് മെക്കാനിസം, 2023 ഒക്ടോബർ 1-ന് ട്രയൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും, സ്റ്റീൽ, സിമന്റ്,aലുമിനിയം പ്രൊഫൈലുകൾ, വാതിലുകൾക്കും ജനലുകൾക്കുമുള്ള അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ, സോളാർ റാക്കുകൾ,വളം, വൈദ്യുതി, ഹൈഡ്രജൻ വ്യവസായങ്ങൾ, അതുപോലെ സ്ക്രൂകൾ, ബോൾട്ട് തുടങ്ങിയ ഉരുക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.കാർബൺ ബോർഡർ റെഗുലേഷൻ മെക്കാനിസം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു പരിവർത്തന കാലയളവ് സജ്ജമാക്കും, ഈ സമയത്ത് വ്യാപാരികൾ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

മുൻ പ്ലാൻ അനുസരിച്ച്, 2023-2026 EU കാർബൺ താരിഫ് നയം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള പരിവർത്തന കാലയളവായിരിക്കും, കൂടാതെ EU 2027 മുതൽ മുഴുവൻ കാർബൺ താരിഫുകളും ചുമത്തും. നിലവിൽ, EU കാർബൺ താരിഫ് ഔദ്യോഗികമായി പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന സമയം വിധേയമാണ്. അന്തിമ ചർച്ചകളിലേക്ക്.കാർബൺ ബോർഡർ റെഗുലേഷൻ മെക്കാനിസത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തോടെ, EU കാർബൺ ട്രേഡിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കീഴിലുള്ള സൗജന്യ കാർബൺ ക്വാട്ട ക്രമേണ നിർത്തലാക്കും, കൂടാതെ കാർബൺ താരിഫുകളുടെ വ്യാപ്തി ഓർഗാനിക് കെമിക്കൽസ്, പോളിമറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് മേഖലകളിലേക്ക് നീട്ടണമോ എന്ന് EU വിലയിരുത്തും.

ലുഫുവിലെ ചീഫ് പവറും കാർബൺ അനലിസ്റ്റും ഓക്‌സ്‌ഫോർഡ് എനർജി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ഗവേഷകനുമായ ക്വിൻ യാൻ 21-ആം നൂറ്റാണ്ടിലെ ബിസിനസ് ഹെറാൾഡിനോട് പറഞ്ഞു, മെക്കാനിസത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പദ്ധതി ഏകദേശം പൂർത്തിയായി, എന്നാൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇത് ഇനിയും കാത്തിരിക്കും. വ്യാപാര സംവിധാനം.EU കാർബൺ താരിഫ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് മെക്കാനിസം EU-ന്റെ 55 എമിഷൻ റിഡക്ഷൻ പാക്കേജിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ഇത് 1990 ലെ നിലവാരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി 2030 ഓടെ കുറഞ്ഞത് 55% ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.2050-ഓടെ കാലാവസ്ഥാ നിഷ്പക്ഷതയും ഹരിത കരാറും കൈവരിക്കുന്നതിന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പദ്ധതി നിർണായകമാണെന്ന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പറയുന്നു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സ്ഥാപിച്ച കാർബൺ ബോർഡർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം കാർബൺ താരിഫ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.കാർബൺ താരിഫ് സാധാരണയായി കാർബൺ എമിഷൻ കുറയ്ക്കൽ കർശനമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളെയോ പ്രദേശങ്ങളെയോ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന കാർബൺ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി (കയറ്റുമതി) അനുബന്ധ നികുതികളോ കാർബൺ ക്വാട്ടകളോ നൽകുന്നതിന് (റിട്ടേൺ) ആവശ്യപ്പെടുന്നു.കാർബൺ താരിഫുകളുടെ ആവിർഭാവത്തിന് പ്രധാനമായും കാരണമാകുന്നത് കാർബൺ ചോർച്ചയാണ്, ഇത് കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് കാലാവസ്ഥാ മാനേജ്‌മെന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഉൽപാദനത്തിന് താരതമ്യേന ഇളവ് നൽകുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് അനുബന്ധ ഉൽപ്പാദകരെ മാറ്റുന്നു.

EU നിർദ്ദേശിക്കുന്ന കാർബൺ താരിഫ് നയം, EU-ൽ പ്രാദേശികമായി കാർബൺ ചോർച്ചയുടെ ചോർച്ച പ്രശ്‌നം മനഃപൂർവ്വം ഒഴിവാക്കുന്നു, അതായത്, കർശനമായ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ നിയന്ത്രണ നയങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി പ്രാദേശിക EU കമ്പനികൾ അവരുടെ വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്ന് മാറുന്നത് തടയുന്നു.അതേ സമയം, സ്വന്തം വ്യവസായങ്ങളുടെ മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഹരിത വ്യാപാര തടസ്സങ്ങളും അവർ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

2019-ൽ, ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി വ്യാപാരത്തിൽ കാർബൺ താരിഫ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ആദ്യം നിർദ്ദേശിച്ചു;അതേ വർഷം ഡിസംബറിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഔദ്യോഗികമായി കാർബൺ ബോർഡർ റെഗുലേഷൻ സംവിധാനം നിർദ്ദേശിച്ചു.2022 ജൂണിൽ യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റ് കാർബൺ ബോർഡർ താരിഫ് റെഗുലേഷൻ മെക്കാനിസം നിയമത്തിലെ ഭേദഗതികൾ പാസാക്കുന്നതിന് ഔദ്യോഗികമായി വോട്ട് ചെയ്തു.

ദേശീയ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന സ്ട്രാറ്റജി റിസർച്ച് ആൻഡ് ഇന്റർനാഷണൽ കോ-ഓപ്പറേഷൻ സെന്റർ, സ്ട്രാറ്റജിക് പ്ലാനിംഗ് ഡയറക്ടർ ചായ് ക്വി മിൻ ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ ചൈന ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് റിഫോം ദിനപത്രത്തിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ കാർബൺ താരിഫുകൾ ഒരുതരം ഹരിത വ്യാപാര തടസ്സങ്ങളാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കാർബൺ താരിഫ് നയം ഇതാണ്. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ ആഘാതത്തിലും ഉൽപ്പന്ന മത്സരക്ഷമതയിലും കാർബൺ വിലനിർണ്ണയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, അതേ സമയം ഓട്ടോമോട്ടീവ്, കപ്പൽനിർമ്മാണം, വ്യോമയാന നിർമ്മാണ നേട്ടം തുടങ്ങിയ ചില യൂറോപ്യൻ പ്രധാന വ്യവസായങ്ങളെ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള വ്യാപാര തടസ്സങ്ങളിലൂടെ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിടവ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

കാർബൺ താരിഫുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ആദ്യമായി കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന ആവശ്യകതകൾ ആഗോള വ്യാപാര നിയമങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി.യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ നീക്കം പല രാജ്യങ്ങളുടെയും ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നുണ്ട്.കാനഡ, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ കാർബൺ തീരുവ ചുമത്തുന്നതിനെ കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നതായി മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.

കാർബൺ താരിഫ് സംവിധാനം പൂർണ്ണമായും ഡബ്ല്യുടിഒ നിയമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമാണെന്നും എന്നാൽ ഇത് പുതിയ വ്യാപാര തർക്കങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര സൃഷ്ടിക്കുമെന്നും, പ്രത്യേകിച്ചും താരതമ്യേന ഉയർന്ന തോതിലുള്ള കാർബൺ ഡൈ ഓക്‌സൈഡ് ഉദ്‌വമനം ഉള്ള വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ ഇത് സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് അതിന്റെ പത്രക്കുറിപ്പിൽ EU പറഞ്ഞു.